“Ulaşım Fiyatları Uçuyor! Ulaşımdaki Fiyatlandırmada Rekor Üstüne Rekor Kıran BURULAŞ’a Mali Disiplin Şart!”

“Aksine öğrencilere indirim yaptık. Şu an durum 3.5 yıl önce göreve geldiğim fiyatın aynısı” Bursa Büyükşehir Başkanı Alinur Aktaş’ın ulaşım noktasındaki açıklamalarına Milliyetçi Cumhuriyet cephesinden sert yanıt geldi. Aktaş; Bursa’nın yerel bir sitesinin köşe yazarlarının sorunlarını yanıtladığı bölümde ulaşım noktasında fiyat tarifesinin ucuzluğuna dikkat çekmişti.

Öğrenciye hiç zam uygulanmadığının vurgusunu yapan Aktaş, “Aksine öğrencilere indirim yaptık. Şu an durum 3.5 yıl önce göreve geldiğim fiyatın aynısı. Birkaç ay sonra benim ne demek istediğimi anlayacaklar. Bursa’nın ne kadar makul ulaşım fiyatları var diye herkes bunun farkına varacak. 65 yaş üstü vatandaşlarımızı bedavaya taşıyoruz. Belirli indirimli taşınanlar var. Sağlık çalışanları için konuyu uzattık. Bu toplandığında bir maliyet. İşçilik, elektrik, akaryakıt en kötüsünde yüzde 70-80 zam var. Asgari ücrete de yüzde 35-40 zam yapıldı. Zam yapmadan bu nasıl gidecek. Belediyeler sosyal yönünü de göstermeye çalışıyor. Biz kaliteli ve sağlıklı bir şekilde ulaşımı devam ettirebilmek adına bu hamleleri yapmak durumundayız. Bunu bir sistem dahilinde yapmak vatandaşı karlı yapacaktır” demişti.

Aktaş’ın bu ifadelerine ise en sert yanıt Milliyetçi Cumhuriyet Parti Genel Başkan Yardımcısı İrfan Özen’den geldi. Özen; “İnsanların aklı ile oynanmak her halde anca böylesine bir cevap ile mümkün olabilirdi. +65 Yaş ulaşım ile sağlık çalışanları için ücretsiz olması Bakanlık Yönetmeliği ile mümkün olduğunu 7 yaşındaki çocuklar bile bilir. Öğrencinin tarifesini “artırmadık” diyor. Kısmen doğru. Kendisine anca öğrenim döneminde aylık abone olan 185 bin öğrencinin aylık ödediği rakamı sabit tutan BURULAŞ diğer 320 bin öğrenciye ise yüzde 8 oranında zam yaptı. Türkiye tırnağına kadar borç sarmalı içinde. BURULAŞ iki temel araçla ulaşımı sağlıyor. Lastikli ve demirağ üzerinden bu sistemi sağlıyor. 1 yılda ise ulaşımı etkileyebilecek temel girdilerde ise onlarca defa zam geldi. BURULAŞ diğer taraftan yeni ulaşım hatları açmaya çalışıyor. Pandemi nedeni ile yolcu taşıma kapasitesi yarı yarıya azaldı. Sefer saatlerinde ise aradaki zaman aralığı ise kısalacağı yerde belki de bu sebepten iyiden iyiye açıldı. Toplu taşıma fotoğraflarına baktığımızda insanların üst üste yolculuk ettiklerine şahit oluyoruz. Türkiye’nin en borçlu belediyesi açıklarını da bir taraftan kapatmak zorunda. Sayın Aktaş; “Borç açığımızı kapatmak zorunda idik, o yüzden bu zammı yapmak zorunda kaldık” deseydi daha dürüst bir yaklaşım yapmış olurdu.” dedi.